តើ​វាសនា​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៤​ទៅ​យ៉ាងណា​?​នៅ​ថ្ងៃ​អនាគត​!​បើ​លោក​សោម​សុធា​ប្រធាន​ស្ថានីយ​ជញ្ជីង​ថ្លឹង​រថយន្ត​កណ្តោលដុំ​ដាក់​កូនចៅ​ឲ្យ​ចាំ​ប្រមូល​លុយ​ក្បាល​ឡាន​ដែល​ចូល​ថ្លឹង​ចាប់ពី ៥​ពាន់​រៀល​ដល់ ១៥ ម៉ឺន​រៀល​តើ​នេះ​ជា​គោលការណ៍​របស់​ក្រសួង​សាធារណការ​និង​ដឹកជញ្ជូន​ឬ​មួយ​យ៉ាងណា​?

(​ខេត្ត​កំពង់ស្ពី​) ៖ ស្ថានីយ៍​ជញ្ជីង​ថ្លឹង​រថយន្ត​កណ្តោលដុំ​ដែល​ស្ថិតនៅ​តាម​បណ្ដោយ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៤​ចំណុច​ភូមិ​ស្រែ​ថ្នល់​សង្កាត់​កណ្តោលដុំ​ក្រុង​ច្បារមន​ខេត្ត​កំពង់ស្ពី​ក្រោម​ការដឹកនាំ​លោក​សោម​សុ​ធា​ដែល​ទើបនឹង​ចូលកាន់​តំណែង​ថ្មី​កំពុង​ដាក់​កូនចៅ​ឱ្យ​ចាំ​យក​លុយ​ពី​រថយន្ត​ដឹកជញ្ជូន​ទំនិញ​គ្រប់​ប្រភេទ​ដែល​ឆ្លងកាត់​ស្ថានីយ​ជញ្ជីង​មួយ​នោះ​ក្នុង​មួយ​ក្បាល​ឡាន​ចាប់ពី ៥​ពាន់​រៀល​រហូតដល់ ១៥ ម៉ឺន​រៀល​ជា​កំហិត​នេះ​បើ​យោងតាម​ប្រភព​ពី​ក្រុម​ឈ្មួញ​ដឹកទំនិញ​។​

​សេចក្តីរាយការណ៍​ដ៏​ដែល​នោះ​បាន​បញ្ជាក់​លំអិត​ថា​សម្រាប់​រថយន្ត​ដែល​ដឹក​តាម​ស្តង់ដា​(​មិន​លើស​ទម្ងន់​)​ឬ​លើស​ទម្ងន់​តិចតួច​ចាំបាច់​ត្រូវ​បង់លុយ​ថ្លៃ​បាយ​ទឹក​ចាប់ពី​៥​ពាន់​រៀល​ដល់ ៤​ម៉ឺន​រៀល​រីឯ​រថយន្ត​ដែល​ដឹក​លើស​ទម្ងន់​ធុន​ធ្ងន់​ដែល​គេ​ហៅ​ថា​ខ្នាត​យក្ស​នោះ​ត្រូវតែ​មាន​ការជូន​ដំណឹង​មក​មន្ត្រី​ស្ថាន​មួយ​ជញ្ជីង​ឬ​ទៅ​លោក​ប្រធាន​ស្ថានីយ៍​ជញ្ជីង​ដើម្បី​ចរចា​គ្នា​សិន​។​មុននឹង​ចូល​ស្ថានីយ​ជញ្ជីង​រីឯ​តម្លៃ​នោះ​ទៅ​តាម​ដឹក​លើស​ទម្ងន់​ច្រើន​ឬ​មធ្យម​គឺ​គេ​គិត​ចាប់ពី​៨​ម៉ឺន​រហូតដល់ ១៥​ម៉ឺន​រៀល​។​ប្រសិនបើ​រថយន្ត​ដឹកទំនិញ​ទាំងឡាយ​ណា​មិន​អនុវត្ត​តាម​ការណែនាំ​ខាងលើ​នោះ​នឹង​ត្រូវបាន​ចាប់​ផាកពិន័យ​ទៅតាម​គោលការណ៍​និង​អនុវត្ត​ច្បាប់​តែម្ដង​។​

​គេ​មិន​ទាន់​ដឹង​ថា​ការតម្រូវ​អោយ​យក​លុយ​ក្បាល​ឡាន​ដឹក​ទំនិញ​ខាងលើ​តើ​ជា​គោលការណ៍​របស់​ឯកឧត្តម​ប៉េង​ពោធិ៍នារ​ដ្ឋ​មន្ត្រី​ក្រសួងសាធា​រណកា​រនិង​ដឹកជញ្ជូន​ឬមួយ​យ៉ាងណា​ឬ​ក៏​ជា​ច្បាប់​សាកល​របស់​ព្រះរាជាណាចក្រ​កម្ពុជា​ជា​ធរមាន​តម្រូវ​ឲ្យ​អនុវត្ត​និង​គោរព​តាម​!​ត្រង់​ចំណុច​នេះ​ក្រុមការងារ​យើង​ពុំ​ទាន់​អាច​ទទួល​បាន​ការ​ស្រាយ​បំភ្លឺ​ពី​មន្ត្រី​អ្នកនាំពាក្យ​ក្រសួង​សាធារណការ​និង​ដឹកជញ្ជូន​បាន​នៅឡើយ​ទេ​នា​ពេលបច្ចុប្បន្ន​។​

​ជាក់ស្ដែង​នៅ​ព្រឹក​ថ្ងៃ​ទី ២៣ ខែកក្កដា​ឆ្នាំ ២០២៤ នេះ​អង្គភាព​សារព័ត៌មាន​យើង​បាន​ចុះ​ទៅ​សម្ភាសន៍​នឹង​ថត​ផ្ដិត​យក​រូបភាព​ផ្ទាល់​រាល់​សកម្មភាព​នៃ​ការអនុវត្ត​ច្បាប់​របស់​មន្ត្រី​ស្ថានីយ​ជញ្ជីង​ថ្លឹង​រថយន្ត​កណ្តោលដុំ​ដែល​ស្ថិតនៅ​ទីតាំង​ខាងលើ​នេះ​ដោយ​ក្រុមអាជីវករ​ដឹកទំនិញ​ឆ្លងកាត់​ស្ថានីយ៍​ជញ្ជីង​បានបញ្ជាក់​ថា​ពួក​គាត់​ដឹក​ស្តង់ដា​(​មិន​លើស​ទម្ងន់​)​ឬ​លើស​ទម្ងន់​តិចតួច​ត្រូវ​បង់​បាយទឹក​ចាប់ពី​៥​ពាន់​រៀល​ដល់ ៤​មុឺន​រៀល​បើ​ដឹក​លើស​ទម្ងន់​ដែល​គេ​ហៅ​ថា​ខ្នាត​យក្ស​នោះ​បង​ចាប់ពី 8​មុឺន​រៀល​ដល់​១៥ ម៉ឺន​រៀល​សម្រាប់​រថយន្ត​ខ្នាត​យក្ស​ដែល​គេ​ហៅថា​ទម្ងន់​យក្ស​នោះ​រង់ចាំ​ការប្រកាស​ជញ្ជីង​សិន​!​ពាក្យ​មួយ​នេះ​ដែល​គេ​ប្រើ​ជា​ភាសា​បច្ចេកទេស​ក្នុងការ​ដឹកជញ្ជូន​ទំនិញ​លើស​ទម្ងន់​គីឡូ​យក្ស​និង​មាន​ការចរចា​គ្នា​ជា​មុន​សិន​មុននឹង​ធ្វើ​ការឆ្លងកាត់​។​

​គួរ​រំលឹក​ថា​ក្នុង​មួយ​ថ្ងៃ​មួយ​ថ្ងៃ​មាន​រថយន្ត​ខ្នាត​យក្ស​និង​ខ្នាត​មធ្យម​ដែល​ឆ្លងកាត់​ស្ថានីយ៍​ជញ្ជីង​រថយន្ត​ខាងលើ​រាប់​រយ​គ្រឿង​ដូច​គេ​ហែរ​បុណ្យកឋិន​និង​រៃអង្គាស​បច្ច័យ​ទៅ​តាម​សទ្ធា​អញ្ចឹង​ដែរ​(​ដូច​ពាក្យចាស់​លោក​ពោល​ថា​ឲ្យ​តាម​សទ្ធា​ទារ​តាម​កំណត់​)​ហើយ​ផ្លូវជាតិ​លេខ ៤​ដែល​ត​ភ្ជាប់​ពី​រាជធានី​ភ្នំពេញ​ខេត្ត​កណ្ដាល​ខេត្ត​កំពង់ស្ពឺ​និង​ភ្ជាប់​មក​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ​ដ៏​ល្អ​ប្រណិត​កំពុង​តែ​នឹង​ប្រឈម​មុខ​នៃ​ភាព​អន្តរាយ​នា​ថ្ងៃ​ខាង​មុខ​ប្រសិនបើ​លោក​សោម​សុធា​នៅ​ជា​ប្រធាន​ប្រធាន​ស្ថានីយ៍​ជញ្ជីង​ថ្លឹង​រថយន្ត​បណ្ដោយឲ្យ​មាន​ការដឹក​ទំនិញ​លើស​ទម្ងន់​នោះ​តើ​វាសនា​ផ្លូវជាតិ​លេ​៤​ដ៏​ស្រស់ស្អាត​ដែល​អតីត​ប្រមុខ​រាជរដ្ឋាភិបាល​មាន​សម្ដេច​តេជោ​ហ៊ុន​សែនក៏​ដូចជា​សម្ដេ​ចបវរ​ហ៊ុន​ម៉ា​ណែ​ត​ទើប​កាន់​អំ​ណែ​ង​នៅ​នាតិកាល​ទី ៧​ខំ​ប្រឹងប្រែង​ថែរក្សា​និង​សាងសង់​ដើម្បី​បម្រើ​ប្រយោជន៍​ប្រជាពលរដ្ឋ​ទូទាំង​ប្រទេស​នោះ​ទៅជា​យ៉ាងណា​នា​ថ្ងៃ​អនាគត​?​។​

​ជុំវិញ​ការចោទប្រកាន់​ខាងលើ​លោក​សោម​សុធា​ប្រធាន​ស្ថានីយ​ជញ្ជីង​ថ្លឹង​រថយន្ត​កណ្តោលដុំ​បាន​ឲ្យ​ក្រុម​ការងារ​យើង​ដឹង​តាម​ទូរ​សព្ទ​នៅ​ព្រឹក​ថ្ងៃទី ២៤ ខែកក្កដា​ឆ្នាំ ២០២៤ នេះ​ថា​មិន​មាន​ករណី​ទាមទារ​លុយកាក់​ពី​ក្រុម​អ្នក​ដឹក​ទំនិញ​នោះឡើយ​។​ប្រសិនបើ​ពួកគាត់​ដឹក​លើស​លោក​នឹង​ធ្វើ​ការណែនាំ​និង​ធ្វើ​កិច្ចសន្យា​ទៅតាម​ផ្លូវច្បាប់​៕

 

You might like

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *